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河鋼宣鋼圓鋼事業(yè)部設備管理紀實

來源/作者: TPM咨詢服務中心 丨 發(fā)布時間:2017-08-15 丨 瀏覽次數(shù):

  “工欲善其事,必先利其器”,河鋼宣鋼圓鋼事業(yè)部緊緊圍繞“市場和產品”兩大主題,推進精益管理,完善設備功能,提高運行精度,收到顯著成效。1-7月份,設備運行故障率降至1.42‰,比目標降低了2.08‰。
 
  戶籍管理—— 不當“消防員”誓做“保健醫(yī)”
 
  “著火了,消防隊員迅速奔赴現(xiàn)場施救,以最大的努力減少火災造成的損失,但損失已經實實在在存在。設備管理不能當消防員,一旦發(fā)生問題,就會出現(xiàn)大量的產品質量缺陷,對市場、對用戶造成影響,所以我們要誓做設備保健醫(yī)生。”圓鋼事業(yè)部負責人王金龍語意提出的設備管理思路,在全體干部職工中達成共鳴。
 
  設備就像人一樣,定期體檢,精心維護,才能保證健康不生病。如何更好的加強設備管理,為推進產品高端化奠定堅實基礎?該事業(yè)部以“質量控制點”設備管理為核心,充分發(fā)揮PM點檢網絡的作用,實現(xiàn)設備的信息化管理,按照一機一檔、技術資料、資質管理三個項目,為每一臺套設備建立了“戶口薄”,將設備維修信息、維修方式、部件更換全部錄入到信息管理系統(tǒng),對設備進行實時監(jiān)控,根據(jù)溫度、震值、油質檢測的運行趨勢,變“事故搶修”為“預防性維修”。
 
  每每暑期,高溫、高速、高效運轉的設備極易出現(xiàn)“甩臉子”、“發(fā)脾氣”的現(xiàn)象,甚至還要“趴窩”,這成為設備管理人員最為頭疼的一件事。談起預防性維修,煉鋼作業(yè)區(qū)設備負責人許德茂感觸頗深,“針對150T轉爐傾動系統(tǒng)交流電機帶動大型嚙合減速機的特點,我們要求崗位人員勤檢查、勤巡視、勤加油,對傾動系統(tǒng)潤滑點進行加油補油,保證傾動系統(tǒng)的潤滑效果;車間還指定專人對潤滑油品進行管理,堅持用油“三過濾”、 “三清潔”,做好油品的凈化工作,提高油品質量,確保減速機內部的齒輪時時刻刻處于良好的潤滑狀態(tài)。”
 
  誓做“保健醫(yī)”念活了設備“養(yǎng)生經”,利用2#轉爐年修,該事業(yè)部完成脫硫除塵變頻器改造、轉爐傾動變頻裝置維保、二次除塵3臺高壓變頻器裝置維保、2#連鑄機拉矯機電機線纜更換、電攪線纜檢查等多項工作,并清理檢查電氣柜265面,對轉爐、連鑄、公輔系統(tǒng)電氣柜接線端子進行緊固;完成全部高低壓穿墻電纜封堵檢查,共排查出隱患7項,全部完成整改。1-7月份,崗位和專業(yè)漏檢率為零,崗位點檢到位率99.6%,專業(yè)點檢到位率98.9%。
 
  設備主人——不演“獨角戲”唱好“大合唱”
 
  全事業(yè)部共計12800余臺設備,3704面低壓電氣箱柜、43臺永磁同步電機,依靠少數(shù)人的力量要確保這些設備實現(xiàn)穩(wěn)定運行,那是天方夜譚。如何開展多層次、多維度的設備管理,完善設備功能,提高運行精度,不能唱獨角戲,必須立體延伸,形成合力,唱好大合唱。
 
  清晰的管理思路,明確的目標,使工作有的放矢。機動科牽頭建立起“縱橫互補,上下結合”的管理網絡,發(fā)揮崗位點檢的前沿優(yōu)勢,做好設備崗位點檢、設備潤滑和自檢自修,第一時間發(fā)現(xiàn)設備隱患、上報處理,將設備影響降到最低;發(fā)揮專業(yè)技術優(yōu)勢,利用技術手段,監(jiān)控和掌握設備運行狀態(tài),針對負荷大、通風條件差的電氣設備及時采取有效防范措施,實現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行;發(fā)揮設備主管的統(tǒng)帥作用,設備管理有責任人、責任區(qū),實現(xiàn)設備點檢維護定時、定點、定計劃、定目標,提高設備維修綜合指數(shù)及設備性能,變“單兵作戰(zhàn)”為“聯(lián)合作戰(zhàn)”。
 
  我的設備我做主,設備主人管理模式使每一臺設備都有了自己的主人。點檢設備、維護計劃、跟蹤運行、數(shù)據(jù)整理、分析風險、制定措施,“分田到戶后,哪個設備出現(xiàn)問題,就問責誰,偷懶可不行。”
 
  多長時間點檢一次?怎樣點檢?側重點在哪里?每個人都對自己主管的設備有清楚的認識,做到了心中有數(shù)。棒材作業(yè)二區(qū)職工郭玉坤發(fā)現(xiàn)棒線軋機出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,他開動腦筋將板連接改為油管連接,實施了精軋以及中軋所有壓輥縫馬達油管改造,完成外接改造后,軋線漏油現(xiàn)象幾乎為零。計控作業(yè)區(qū)職工馬強在設備點檢時發(fā)現(xiàn),折罐鐵水罐平車行走路線過長,操作室監(jiān)控范圍有限,極易導致平車行走到路線盡頭發(fā)生撞擊,出現(xiàn)損壞車體、電機以及扯斷供電電纜等情況。他在每輛平車本體東側安裝激光反射條,在線路東側盡頭安裝激光限位開關,鋪設現(xiàn)場到電氣室的電源信號線,將限位開關觸點接入電氣設備的控制回路,編寫修改平車行走控制程序,修改上位機控制畫面,增加車輛選擇按鈕,限位裝置很快在線試運行,大大提高了鐵水車的安全運行率。在該事業(yè)部,像郭玉坤、馬強這樣及時發(fā)現(xiàn)并徹底消除隱患的職工數(shù)不勝數(shù)。做設備的主人,管理模式的改變,使廣大職工消除設備缺陷、完善設備功能的熱情空前高漲。
 
  同時,該事業(yè)部在預防、預知管理上狠下功夫。收集典型案例22項,組織設備點檢維護人員進行學習;將電纜定點測溫和鋼鐵包耳軸檢查納入點檢系統(tǒng),實施重點區(qū)域監(jiān)控;制定了《二鋼軋廠液壓潤滑油質提升方案》,對63個主要監(jiān)測站點的油品指標和清潔度進行檢測,提高潤滑油的質量。1-7月份,組織爐機定修11次,計劃檢修時間135小時,計劃檢修項目622項,全部根據(jù)計劃和網絡,保質、保量、安全完成,檢修完成率100%,檢修項目合格率100%。


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