KTPM新益為TPM咨詢(xún)公司概述：長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的空壓設(shè)備管理都存在著問(wèn)題，職責(zé)不清、制度不健全、人員素質(zhì)低等一系列問(wèn)題都限制了空壓設(shè)備的科學(xué)管理?？諌涸O(shè)備急需引進(jìn)先進(jìn)的管理理念進(jìn)行變革，而首選的管理體系便是起源于日本的TPM管理。

　　TPM管理

　　1、空壓設(shè)備管理上的主要問(wèn)題 

       （1）管理制度不健全。

　　由于空壓機(jī)設(shè)備在管理上缺乏有效的管理機(jī)制，各相關(guān)單位的工作職責(zé)、流程和標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有明確規(guī)定，各項(xiàng)工作的開(kāi)展沒(méi)有依據(jù)。具體表現(xiàn)為，安排的任務(wù)不能落實(shí)，出現(xiàn)問(wèn)題后責(zé)任難以追究，工作效率低下，工作質(zhì)量遠(yuǎn)達(dá)不到相關(guān)要求。

　?。?）管理職責(zé)不清。

　?、倏諌簷C(jī)設(shè)備管理職責(zé)沒(méi)有明確劃分，例如，設(shè)備點(diǎn)檢及衛(wèi)生清掃工作。

　?、诳諌簷C(jī)維保工作是作為備件供應(yīng)的附加條件免費(fèi)提供的，具體內(nèi)容沒(méi)有明確規(guī)定。  

　　（3）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)無(wú)法掌握。

　　設(shè)備點(diǎn)檢是掌握其功能與正常運(yùn)行的主要手段，但多數(shù)使用單位并未對(duì)空壓機(jī)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，服務(wù)商雖然進(jìn)行了點(diǎn)檢，但也都流于形式，沒(méi)有實(shí)際效果。多數(shù)使用單位都沒(méi)有空壓機(jī)的運(yùn)行、切換和維修情況記錄，無(wú)法掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。 

　　（4）相關(guān)人員知識(shí)欠缺。

　　空壓機(jī)屬于專(zhuān)業(yè)化設(shè)備，多數(shù)人員未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)與技能培訓(xùn)，不清楚空壓機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，致使很多工作只得依賴(lài)于服務(wù)商，如設(shè)備運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)評(píng)價(jià)、故障診斷、維修決策等。 

　　2、TPM設(shè)備管理針對(duì)空壓設(shè)備的主要措施 

　?。?）要有檢查制度。 

　　我們?cè)赥PM設(shè)備管理工作當(dāng)中，經(jīng)常要進(jìn)行檢查工作，檢查的內(nèi)容主要是根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)的情況，以及檢修質(zhì)量等指標(biāo)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行的巡檢錄表以及各種數(shù)據(jù)進(jìn)行抽檢，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況定期進(jìn)行巡檢，做到領(lǐng)導(dǎo)重視，防患于未然。 

　　在空氣壓縮機(jī)管理當(dāng)中，要每年做好設(shè)備的檢修計(jì)劃，在實(shí)施過(guò)程當(dāng)中，對(duì)設(shè)備的檢修情況進(jìn)行檢查。做到有計(jì)劃，有實(shí)施有檢查。并且把設(shè)備的各種檢查工作，作為一項(xiàng)制度來(lái)貫徹和執(zhí)行。

　　在制定的檢查制度當(dāng)中，做到項(xiàng)目有負(fù)責(zé)人，有檢查時(shí)間和檢查的安排程序，還有檢查的結(jié)果。對(duì)于在檢查當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)整改，制定整改措施，落實(shí)到人頭，落實(shí)到點(diǎn)上。檢查的最終目的就是要保證空氣壓縮機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行。

　　（2）設(shè)備運(yùn)行要有周期。 

　　當(dāng)使用中的空壓機(jī)設(shè)備開(kāi)動(dòng)到一定的時(shí)間的時(shí)候，將這臺(tái)空壓機(jī)停下來(lái)，然后再開(kāi)啟一臺(tái)新的空壓機(jī)。在這臺(tái)空壓機(jī)開(kāi)起來(lái)之后，繼續(xù)運(yùn)行到一定程度之后，再開(kāi)啟一臺(tái)空壓機(jī)，讓所有的空壓機(jī)循環(huán)運(yùn)行。在循環(huán)的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，要做好相關(guān)的記錄，對(duì)于每個(gè)周期的運(yùn)行情況進(jìn)行記錄，讓設(shè)備管理人員對(duì)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行周期情況有一個(gè)完整的認(rèn)識(shí)。 

　?。?）要有保養(yǎng)計(jì)劃。 

　　在TPM管理中，保養(yǎng)計(jì)劃非常重要，每一次都將備品備件的數(shù)量，提前上報(bào)分廠(chǎng)設(shè)備部門(mén)，按照上報(bào)的計(jì)劃進(jìn)行備品備件的準(zhǔn)備。例如，空氣濾芯，油過(guò)濾器濾芯，潤(rùn)滑油等，這些東西都要提前做好計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)行數(shù)量上的準(zhǔn)備，根據(jù)年初題提出的保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)程表來(lái)安排保養(yǎng)。并對(duì)保養(yǎng)過(guò)程進(jìn)行記載，做到每次保養(yǎng)都有記載，讓每次保養(yǎng)的情況都反映在記錄當(dāng)中，這樣便于尋找設(shè)備保養(yǎng)的相關(guān)規(guī)律，也便于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。 

　?。?）檢修要有規(guī)程。 

　　TPM點(diǎn)檢定修是經(jīng)常的事情，每次檢修的過(guò)程當(dāng)中，我們都是按照設(shè)備的檢修規(guī)律和規(guī)程來(lái)進(jìn)行檢修工作。在檢修過(guò)程當(dāng)中，按照檢修的規(guī)程，在檢修進(jìn)行檢修的時(shí)候，我們要先檢查設(shè)備的故障問(wèn)題在哪里。臨時(shí)的檢修就是哪里有問(wèn)題，對(duì)哪個(gè)部位進(jìn)行檢修。

　　嚴(yán)格按照檢修的規(guī)程來(lái)辦，保障設(shè)備的安全和人身安全。特別是檢修空間比較狹小，而且還是多人交叉作業(yè)。因此，在檢修過(guò)程當(dāng)中必須嚴(yán)格地執(zhí)行檢修規(guī)程。按照檢修的步驟，一步一步來(lái)實(shí)行，做到安全有效有序，保質(zhì)保量的完成檢修計(jì)劃。 

　?。?）要有檢修記錄。 

　　一個(gè)公司的TPM設(shè)備管理，無(wú)論是小修中修和大修，還是臨時(shí)搶修，必須要做到每次檢修都有記錄。在檢修記錄當(dāng)中，要記載檢修的時(shí)間、項(xiàng)目、過(guò)程，還有檢修的實(shí)際工時(shí)，以及負(fù)責(zé)人參加的人員、檢修的步驟、檢修的結(jié)果等等內(nèi)容。同時(shí)做好存檔工作，便于日后進(jìn)行檢查和分析設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律。 

　　3、TPM管理很抓管理制度的落實(shí) 

　　保證各項(xiàng)工作都能落到實(shí)處。實(shí)施空壓機(jī)的規(guī)范化管理，應(yīng)重在落實(shí)。要制定有效的措施和相應(yīng)的工作程序，并保證各項(xiàng)工作都能落到實(shí)處。例如，為使服務(wù)商的設(shè)備點(diǎn)檢工作落到實(shí)處，就要求他們每周要對(duì)所服務(wù)的空壓機(jī)進(jìn)行一次點(diǎn)檢，點(diǎn)檢完畢后要經(jīng)使用單位予以確認(rèn)和簽字，點(diǎn)檢記錄每月要上交到機(jī)動(dòng)處，由機(jī)動(dòng)處的專(zhuān)職人員對(duì)點(diǎn)檢效果進(jìn)行再次確認(rèn)。設(shè)備維修時(shí)要提前填寫(xiě)設(shè)備維修計(jì)劃單，維修結(jié)束后要及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，并填寫(xiě)設(shè)備維修質(zhì)量驗(yàn)收單。 

　　引進(jìn)TPM管理改善空壓設(shè)備的管理現(xiàn)狀不能照搬照抄，我們應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的特點(diǎn)去發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題和管理現(xiàn)狀，再制定相應(yīng)的整改措施，只有量體裁衣，空壓設(shè)備管理才能收獲良好的設(shè)備管理效果。